Unterschiede

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--- autos [2022/02/14 09:18] – koneca
+++ autos [2023/01/17 19:54] (aktuell) – koneca
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+====== Rund um's auto ======
+  * [[autos:Golf]]
+    * - [[autos:gra|GRA]]
+    * - [[autos:zv|Zentralverriegelung]]
+    * - [[autos:sh|Sitzheizung]]
+  * [[autos:ML|ML W164]]
+  * [[autos:BMW|BMW E36]]
+==== Anzugsdrehmomente ====
+SchraubelMutter **M6 6**bis **10Nm**\\
+Schraube/Mutter **M8 15** bis **20 Nm**\\
+Schraube/Mutter **Ml0 30** bis **40 Nm**\\
+Schraube/Mutter **M12 55** bis **70 Nm**\\
+SchraubelMutter **M14 85** bis **100Nm**\\
+SchraubelMutter **M16 120** bis **140Nm**\\
+Beispiel einer Pkw-Räderbezeichnung:
+==== Felgenbezeichungen ====
+**7½J× 16 H2 ET15, LK 5×110 MZ57**\\
+**7½** = Maulweiten-Code (Felgenbreite), entspricht der Maulweite in Zoll (von Innenseite des Felgenhorns zu Felgenhorn)\\
+**J** = Bezeichnung für die Felgenhornausführung (hier: Form J, entspricht einer Höhe von 17,3 mm), andere Ausführungen: H, P, K, JK etc.\\
+**×** = Kennzeichnung einer einteiligen Tiefbettfelge (× wird heute als „mal“ gesprochen, ursprünglich war die Sprechweise „X“ vorgesehen), andere Ausführung: – (sprich „Strich“) bezeichnet eine mehrteilige Flachbettfelge
+**16** = Felgendurchmesser-Code, entspricht etwa dem Felgendurchmesser in Zoll (gemessen an der Felgenschulter)\\
+**H2** = Hump in diesem Fall beidseitig (2) (verhindert das Reifenabrutschen ins Tiefbett bei Kurvenfahrt)\\
+**ET 15** = Einpresstiefe positiv (+)15 mm (bei negativer ET steht das Minuszeichen davor, zum Beispiel ET −15)\\
+**LK** = Lochkreis des Rades\\
+**5×** = Anzahl der Bolzenlöcher\\
+**110** = Durchmesser des Lochkreises in mm, der durch die Mitte der Befestigungslöcher verläuft\\
+**MZ** = Nabenbohrung oder auch Mittellochzentrierung (MZ) genannt, hier als Beispiel 57 mm Durchmesser\\
+{{:1008px-felgenbezeichungen.svg.png?400 |}}

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