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autos:bus:campingelektronik [2016/04/19 16:14] – [Campingelektronik] koneca | autos:bus:campingelektronik [2016/04/19 16:27] – [Batteriedaten] koneca | ||
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===== Batteriedaten ===== | ===== Batteriedaten ===== | ||
- | Bei einer Normalen KFZ-Batterie kann man davon ausgehen, dass ei entladen | + | Bei einer Normalen KFZ-Batterie kann man davon ausgehen, dass sie [[https:// |
Ausserdem verträgt eine Batterie nicht über 14,4V Ladespannung. | Ausserdem verträgt eine Batterie nicht über 14,4V Ladespannung. | ||
- | Wollte man mit dem perfekten Strom laden, so sollte er 10% der NennKapazität | + | Wollte man mit dem perfekten Strom laden, so sollte er 10% der Nennkapazität |
In der Regel wird diese Schwelle nur überschritten, | In der Regel wird diese Schwelle nur überschritten, | ||
==== Peukert-Effekt ==== | ==== Peukert-Effekt ==== | ||
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Die Steckdosen liegen im Normalfall auf dem Ausgang des Wechselrichters, | Die Steckdosen liegen im Normalfall auf dem Ausgang des Wechselrichters, | ||
Im gleichen Zug wird die 230V-Zuleitung für den Kühlschrank und das CTEK-Ladegerät eingeschalten. | Im gleichen Zug wird die 230V-Zuleitung für den Kühlschrank und das CTEK-Ladegerät eingeschalten. | ||
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+ | Auf der rechten Seite sind die entsprechenden Ausgänge für die Klein-Verbraucher. Die Audio-Anlage wird direkt nach dem Umschaltrelais angeschlossen(zu viel Strom). Dafür findet sich auf der rechten Seite nich ein Ausgang für den Audio-Remote. Wird der Remote (Schalter oder per Relais) direkt darüber gespeist, wird bei zu niedriger Spannung die Sound-Anlage abgeschalten. | ||
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+ | Der Ladestrom wird direkt nach den verschiedenen Ladern im Gerät gemessen. Der Entladestrom (bis 100A) hingegen wird ausserhalb direkt nach dem Batterieumschalter gemessen. | ||
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+ | Diesen Batterieumschalter benötigt man nur, wenn auch zwei Campingbatterien verbaut sind oder Die Starterbatterie mit einbezogen werden soll. | ||
+ | Im Fall der Starterbatterie kann per Parameter die die " | ||
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+ | Die Spannungen werden direkt an den Batterien gemessen. ist die Spannung für Batterie 2 gleich 0V so wird diese ignoriert und nur mit einer gearbeitet. Das hat beim derzeitigen Schaltplan den Vorteil, dass wenn die Batterie 1 leer ist, die Camping-Elektrik komplett abgeschalten wird. | ||
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